Nicht aus Umweltbewusstsein, sondern weil die angeblich viel kürzere Flugzeit eine wahre Luftnummer ist. Man muss die Gesamtreisezeit von A nach B in Betracht ziehen, und vor allen Dingen den Komfort (dazu zählt auch Anfahrt zum Flughafen, das Gerenne zu Checkin und Gate etc). Dazu kommt bei einer Geschäftsreise, dass man während einer Bahnfahrt auch viel besser arbeiten kann.
Tatsächlich gilt es da abzuwägen, allerdings fällt das Ganze in sich zusammen, wenn man früh morgens in einer anderen Stadt sein muss und nicht schon einen Tag vorher anreisen kann. Ich kann da nur für mich sprechen, aber für mich als Bewohner des nördlichen Hamburger Speckgürtels ist die Rechnung selten kompliziert. Ich brauche von hier aus mit den Öffis schon 45 Minuten zum nächsten Fernbahnhof. Je nach Tageszeit mit dem Taxi rund 35-xx€. In der Hälfte der Zeit komme ich zum Flughafen (Taxi ca. 20-25€). Und je nachdem, wohin man dann fliegt, braucht man von Flughafen in die Stadt mal etwas mehr oder auch etwas weniger Zeit.
Gerade in Richtung Süden gibt es zwar mitunter relativ fixe Bahnverbindungen, aber eine 100% Alternative zum Flug sind sie nicht. Bei einem Vormittagstermin habe ich mit der Bahn keine Chance am gleichen Tag anzureisen. Und auch wenn der Termin nachmittags ist, wäre es in der Regel finanzieller Quatsch (womit wir beim Thema Flugpreise wären). Die Bahnfahrt von hier nach München dauert inkl. der Anreise mit dem ÖPNV im Idealfall rund 7,5 Stunden. Mit dem Flieger bin liegt die reine Flugzeit bei 1:15h, dazu rechnen wir mal 30 Minuten Anfahrt zum Flughafen, 1,5 Stunden vor Abflug am Flughafen sein und 1,5 Stunden vom verlassen des Fliegers, bis man dann in München ist. Da hat man dann schon mal fast 3 Stunden gespart (mal zwei, denn man möchte ja auch wieder nach Hause - also ich zumindest, denn ich mag München nicht so gerne
). Wenn ich jetzt noch von einem Termin ausgehe, der 3-4 Stunden dauert, hätte ich mit der Bahn (wenn es denn passende Verbindungen gäbe) einen 18 Stunden Tag. Mit dem Flieger sind es 12 Stunden.
Wenn ich dann schaue, was die Bahn für eine Fahrt von hier nach München regulär nimmt (und ich muss da bei der angenommenen Konstellation auch noch eine Übernachtung mit einplanen), dann stellt sich mir die Frage nach der Bahn überhaupt nicht mehr. Ohne Bahncard kostet der Spaß rund 250€ plus Übernachtung. Dazu 6 Stunden mehr Reisezeit UND eine Nacht in einer komischen Stadt ...
Aber natürlich gibt es genug Verbindungen, wo es aus diversen Gründen auch Sinn macht, die Bahn zu nehmen. Arbeiten während der Fahrt gehört für mich eher selten dazu. Nach Berlin zum Beispiel bevorzuge ich die Bahn. Die ist das tatsächlich um einiges schneller als das Auto und selbst bei einer existierenden Direktverbindung per Flieger wäre die Bahn schneller.
Das hört sich natürlich fies nach Umweltsünde an, aber die Wahrheit ist viel schlimmer. In den meisten Fällen bin ich nämlich mit dem Auto unterwegs, da ich meistens noch Werkzeug und Material dabei habe, bzw. viele Filialen unserer Kunden in vielen unterschiedlichen Städten in kurzer Zeit besuchen muss. Da ist weder das Flugzeug noch die Bahn ein gangbarer Weg.