Schpaik
jeder nach seiner Façon
Willkommen zur neuesten Kreation von mir!
Beschreibung:
Los geht`s mit einem Sprung durch die Fahrbahn. Eine 180° rechts Kurve und runter zur Anfahrt in die Röhre. Hier hat es sich als sinnvoll erwiesen, eine anderthalbfache Schraube zu fahren, der der Ausgang über Kopf erfolgt. Unten angekommen dürft ihr die Strecke wieder zurück fahren. Auf die beiden CPs bitte achten. Da hier sonst recht elegant gecuttet werden könnte, musste ich die dort hinsetzen.
Darauf folgen gleich zwei weitere CPs, die jedoch versetzt sind. Diese sind dazu da, euch die Geschwindigkeit zu nehmen, da ihr kurz darauf durch die Zelte fahren müsst. (Die, die man bei Dirtstrecken immer am Rand sieht!)
Direkt anschließend befinden sich vier mögliche Auffahrten, die euch zu Dreckhubbeln führen, damit ihr den Dirt-Bereich verlassen könnt. Ein touchieren mit den Reifen an eines der Zeltdächer ist durchaus beabsichtigt.
Wieder auf der "normalen" Fahrbahn, geht es darum, möglichst viel Speed mitzunehmen da kurz darauf ein "Teppich" kommt, der euren Motor abwürgt. Die darauf folgende Kurvenkombi ist mit zweifacher Vorsicht zu genießen. Zum einen sind die Kurven recht eng, zum anderen könnt ihr kein Gas geben. (Motor ist ja nicht an!!)
Technische Daten:
Schwierigkeit:
Je nachdem wie schnell ihr seit, zwischen 3 bis 7 von 10
Beschreibung:
Los geht`s mit einem Sprung durch die Fahrbahn. Eine 180° rechts Kurve und runter zur Anfahrt in die Röhre. Hier hat es sich als sinnvoll erwiesen, eine anderthalbfache Schraube zu fahren, der der Ausgang über Kopf erfolgt. Unten angekommen dürft ihr die Strecke wieder zurück fahren. Auf die beiden CPs bitte achten. Da hier sonst recht elegant gecuttet werden könnte, musste ich die dort hinsetzen.
Darauf folgen gleich zwei weitere CPs, die jedoch versetzt sind. Diese sind dazu da, euch die Geschwindigkeit zu nehmen, da ihr kurz darauf durch die Zelte fahren müsst. (Die, die man bei Dirtstrecken immer am Rand sieht!)
Direkt anschließend befinden sich vier mögliche Auffahrten, die euch zu Dreckhubbeln führen, damit ihr den Dirt-Bereich verlassen könnt. Ein touchieren mit den Reifen an eines der Zeltdächer ist durchaus beabsichtigt.
Wieder auf der "normalen" Fahrbahn, geht es darum, möglichst viel Speed mitzunehmen da kurz darauf ein "Teppich" kommt, der euren Motor abwürgt. Die darauf folgende Kurvenkombi ist mit zweifacher Vorsicht zu genießen. Zum einen sind die Kurven recht eng, zum anderen könnt ihr kein Gas geben. (Motor ist ja nicht an!!)
Technische Daten:
- Länge - ca. 3600
- EIN Poller! (ja, ja, ich weiß...)
- Einige Zelte (die ersetzen die Poller hihi....)
- diverse CPs (wovon einige wie Poller wirken, hihihihihi....)
- haufenweise Schilder (die meisten mit Aussagekraft..)
- zwei Sprüngen
- eine Röhre
- ein halber Loop (Ausgang der Röhre)
- keine Wallride (extra für chmul - der wird es mir aber wohl nicht danken...)
- AT - 1:05:00
- Gold - 1:10:00
- Silber - 1:15:00
- Bronze - 1:20:00
Schwierigkeit:
Je nachdem wie schnell ihr seit, zwischen 3 bis 7 von 10
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