Nach der im Oktober in Kraft getretenen Liberalisierung des Automarktes in der EU plant der Einzelhandel bereits erste Verkaufsaktionen in Supermärkten. »Wenn wir unseren Kunden ein gutes Angebot machen können, werden wir noch in diesem Jahr Autos anbieten«, sagte eine Sprecherin der Supermarktkette Marktkauf der »Bild am Sonntag«.
Auch der Hamburger Kaffeeröster Tchibo hat dem Bericht zufolge Interesse am Autogeschäft: »Wir würden unser Angebot allerdings auf Fahrzeugmodelle beschränken, die für die Masse der Verbraucher finanzierbar sind. Einen Ferrari wird's bei uns nicht geben«, sagte Tchibo-Sprecherin Alexandra Grabner. Die Handelsgruppe Rewe plant nach Angaben der BamS »einzelne Verkaufsaktionen für Kleinwagen«. Dauerhafte Pkw-Angebote werde es bei Rewe aber nicht geben.
Der Sprecher des Hauptverbandes des Deutschen Einzelhandels, Hubertus Pellengahr, beurteilte die Neuregelung als »Sieg für alle Verbraucher«. »Der Einzelhandel wird die Autos weit unter Listenpreis anbieten und den Wettbewerb beleben«, sagte Pellengahr der Zeitung.
Am 1. Oktober war die Gruppenfreistellungsverordnung, kurz GVO, in Kraft getreten, die es beispielsweise Autohändlern erlaubt, Autos unterschiedlicher Hersteller anzubieten. So kann etwa ein Mercedes-Händler auch Wagen von BMW oder Audi in sein Sortiment aufnehmen. Damit war unter anderem die Erwartung verbunden, dass die Preise für Neuwagen wegen des stärkeren Wettbewerbs sinken.
OK
- kauf ich den nächsten AUDI halt bei ALDI (Der Aldi-Audi ? )
Auch der Hamburger Kaffeeröster Tchibo hat dem Bericht zufolge Interesse am Autogeschäft: »Wir würden unser Angebot allerdings auf Fahrzeugmodelle beschränken, die für die Masse der Verbraucher finanzierbar sind. Einen Ferrari wird's bei uns nicht geben«, sagte Tchibo-Sprecherin Alexandra Grabner. Die Handelsgruppe Rewe plant nach Angaben der BamS »einzelne Verkaufsaktionen für Kleinwagen«. Dauerhafte Pkw-Angebote werde es bei Rewe aber nicht geben.
Der Sprecher des Hauptverbandes des Deutschen Einzelhandels, Hubertus Pellengahr, beurteilte die Neuregelung als »Sieg für alle Verbraucher«. »Der Einzelhandel wird die Autos weit unter Listenpreis anbieten und den Wettbewerb beleben«, sagte Pellengahr der Zeitung.
Am 1. Oktober war die Gruppenfreistellungsverordnung, kurz GVO, in Kraft getreten, die es beispielsweise Autohändlern erlaubt, Autos unterschiedlicher Hersteller anzubieten. So kann etwa ein Mercedes-Händler auch Wagen von BMW oder Audi in sein Sortiment aufnehmen. Damit war unter anderem die Erwartung verbunden, dass die Preise für Neuwagen wegen des stärkeren Wettbewerbs sinken.
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