Schpaik
jeder nach seiner Façon
Da ich von Schleck unerwartetes Lob für die Nickel erhalten habe (Nickel) hab ich mal versucht in diesem Prinzip von Auf und Ab und viel Links und Rechts noch weitere Strecken zu erstellen.
Beide jetzt vorliegenden Strecken (Sumatra & Saigon) stammen also aus der gleichen Ideengrundlage und sind auch ziemlich parallel erstellt worden. Gewisse Ähnlichkeiten sind daher eher nicht zufällig.
Im Grunde hab ich aus einem Versuch in der Entwicklungsphase zwei Strecken gemacht. Bei dieser hier gibt es dann sogar eine zweite Strecke mit einem alternativen Ende.
Fangen wir an:
Daten:
Coppers: rund 2400
Loops: zwei
Walls: keine
Poller: ja
Booster: ja
Stil: Auf und Ab
Mod: ja (Canyon & Urban England)
Stimmung: Mittags & Nachts
Serverempfehlung: Aufgrund der Länge: die Normal >> Short / die Alternativ >> Speed & Fun
Zeiten: Normal - 41 / 45 / 50 | Alternativ - 45 / 50 / 60 (Sekunden)
Schwierigkeit: 1/10 - Jeder kann diese Strecke schaffen! Erst bei beim raus kitzeln von Top-Zeiten wird die Map richtig schön schwer. Ich hoffe, meine AT liegt im Bereich von Herausforderung.
Die Version Sumatra (Alternativ) unterscheidet sich ein wenig in der Deko, im Mod und am Ende. Hier ist die Anfahrt auf den letzten Loop entscheidend, ob man auf den letzten Metern noch den ein oder anderen Konkurrenten einholen kann. Das Ziel ist also speziell für Rounds mit zwei oder mehr Fahrern entwickelt worden.
Beide jetzt vorliegenden Strecken (Sumatra & Saigon) stammen also aus der gleichen Ideengrundlage und sind auch ziemlich parallel erstellt worden. Gewisse Ähnlichkeiten sind daher eher nicht zufällig.
Fangen wir an:
Daten:
Coppers: rund 2400
Loops: zwei
Walls: keine
Poller: ja
Booster: ja
Stil: Auf und Ab
Mod: ja (Canyon & Urban England)
Stimmung: Mittags & Nachts
Serverempfehlung: Aufgrund der Länge: die Normal >> Short / die Alternativ >> Speed & Fun
Zeiten: Normal - 41 / 45 / 50 | Alternativ - 45 / 50 / 60 (Sekunden)
Schwierigkeit: 1/10 - Jeder kann diese Strecke schaffen! Erst bei beim raus kitzeln von Top-Zeiten wird die Map richtig schön schwer. Ich hoffe, meine AT liegt im Bereich von Herausforderung.
Die Version Sumatra (Alternativ) unterscheidet sich ein wenig in der Deko, im Mod und am Ende. Hier ist die Anfahrt auf den letzten Loop entscheidend, ob man auf den letzten Metern noch den ein oder anderen Konkurrenten einholen kann. Das Ziel ist also speziell für Rounds mit zwei oder mehr Fahrern entwickelt worden.
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