Diskussion Und ich fahre trotzdem weiter Volkswagen
- Ersteller Gamma-Ray
- Erstellt am
Grainger
Praktizierender Atheist
Hybridautos sind eine Sackgasse, Elektroautos beim derzeitigen Stand der Akkutechnik ebenfalls.
Vermutlich könnte die Akkutechnik heute schon sehr viel weiter sein, wenn man einen Bruchteil der Kosten, die die Automobilkonzerne für die Entwicklung des Designs einer neuen Modellreihe investieren, statt dessen in die Forschung gesteckt hätte, aber das wäre wahrscheinlich eine zu vernünftige Zukunftsstrategie gewesen und hätte nicht sofort Rendite für die Aktionäre gebracht.
Allerdings ist es auch müsig, sich über über den Skandal mit der manipulierten Software der Motorsteuerung aufzuregen.
So ziemlich alle großen Frachtschiffe (auch die ganz großen Containerpötte) verbrennen nach Verlassen der Drei-Meilen-Zone kein Diesel mehr, sondern schalten auf Schweröl um.
Was dann so ein Pott stündlich an Abgasen, Feinstäuben, usw. in die Umwelt bläst können vermutlich alle deutschen Dieselmotoren zusammen nicht leisten.
Und schon mal überlegt, was der ganze Pauschaltourismus der Umwelt antut?
Muss man denn für ein paar Euro nach Malle fliegen können?
Aber jeder sieht natürlich nur seine eigene kleine Welt, der eine schimpft über die Dieselfahrer, fliegt aber übers Wochenende zum Einkaufen nach London (was sicherlich absolut entbehrlich und unnötig ist).
Vermutlich könnte die Akkutechnik heute schon sehr viel weiter sein, wenn man einen Bruchteil der Kosten, die die Automobilkonzerne für die Entwicklung des Designs einer neuen Modellreihe investieren, statt dessen in die Forschung gesteckt hätte, aber das wäre wahrscheinlich eine zu vernünftige Zukunftsstrategie gewesen und hätte nicht sofort Rendite für die Aktionäre gebracht.
Allerdings ist es auch müsig, sich über über den Skandal mit der manipulierten Software der Motorsteuerung aufzuregen.
So ziemlich alle großen Frachtschiffe (auch die ganz großen Containerpötte) verbrennen nach Verlassen der Drei-Meilen-Zone kein Diesel mehr, sondern schalten auf Schweröl um.
Was dann so ein Pott stündlich an Abgasen, Feinstäuben, usw. in die Umwelt bläst können vermutlich alle deutschen Dieselmotoren zusammen nicht leisten.
Und schon mal überlegt, was der ganze Pauschaltourismus der Umwelt antut?
Muss man denn für ein paar Euro nach Malle fliegen können?
Aber jeder sieht natürlich nur seine eigene kleine Welt, der eine schimpft über die Dieselfahrer, fliegt aber übers Wochenende zum Einkaufen nach London (was sicherlich absolut entbehrlich und unnötig ist).