Es begann vorletzte Woche damit, dass mein Auto im kalten Zustand "Zicken" machte.
Die ersten Tage war es das allererste Anfahren nach dem Zurücksetzen aus der Garage, da zuckelte es mitunter heftig und manchmal ging der Motor auch aus (ich habe ein Automatikgetriebe, abwürgen geht also schlecht). Danach war dann alles ok.
Anfang letzter Woche fuhr ich nach der Abfahrt von zu Hause an der nächsten Ampel plötzlich im Känguru-Modus los, und da war mir schon klar, dass ich wohl mal in der Werkstatt vorbei schauen muss.
Am Freitag kam die Känguru-Attacke auch mit warmem Motor, und nun schaltete sich auch die Störungslampe ein.
Also ab in die Werkstatt und das Problem geschildert.
Der Meister drehte eine Runde, fuhr das Auto dann in die Halle und schaute unter die Motorhaube.
Kurz darauf kam er zu mir und meinte "gehört das Stückchen Speck im Motorraum Ihnen?"
Ich fragte ihn ungläubig, ob er mich auf den Arm nehmen will, aber dann nahm er mich mit und zeigte mir das Corpus Delicti.
Zuerst vermutete ich, ein neidischer Mitmensch wolle mir vielleicht einen Streich spielen und hat das Teil da rein gesteckt, um einen Marder anzulocken - dessen Fußspuren man auch überall im Motorraum sehen konnte.
Der Meister versicherte mir aber, dass man das Speck-Stückchen von Außen nicht an dieser Stelle deponieren kann, sondern dass vermutlich der Marder selbst es dort abgelegt habe - als Reserve für schlechte Zeiten.
Statt der erhofften Garantie-Reparatur machte ich mich also schon einmal auf einen mehrere hundert Euro teuren Marderbiss gefasst.
Umso erfreulicher die Überraschung: Die Ursache meiner Probleme war eine Druckleitung, die schon ab Werk nicht korrekt montiert gewesen war und sich deshalb gelockert hatte.
Der nette Herr Marder hatte mein Auto tatsächlich nur als Zwischenlager für seinen Wintervorrat benutzt und nichts kaputt gemacht.
Gedankt wurde es ihm nicht, der Speck ist weg
.
Hier noch zwei Bilder:
Die ersten Tage war es das allererste Anfahren nach dem Zurücksetzen aus der Garage, da zuckelte es mitunter heftig und manchmal ging der Motor auch aus (ich habe ein Automatikgetriebe, abwürgen geht also schlecht). Danach war dann alles ok.
Anfang letzter Woche fuhr ich nach der Abfahrt von zu Hause an der nächsten Ampel plötzlich im Känguru-Modus los, und da war mir schon klar, dass ich wohl mal in der Werkstatt vorbei schauen muss.
Am Freitag kam die Känguru-Attacke auch mit warmem Motor, und nun schaltete sich auch die Störungslampe ein.
Also ab in die Werkstatt und das Problem geschildert.
Der Meister drehte eine Runde, fuhr das Auto dann in die Halle und schaute unter die Motorhaube.
Kurz darauf kam er zu mir und meinte "gehört das Stückchen Speck im Motorraum Ihnen?"
Ich fragte ihn ungläubig, ob er mich auf den Arm nehmen will, aber dann nahm er mich mit und zeigte mir das Corpus Delicti.
Zuerst vermutete ich, ein neidischer Mitmensch wolle mir vielleicht einen Streich spielen und hat das Teil da rein gesteckt, um einen Marder anzulocken - dessen Fußspuren man auch überall im Motorraum sehen konnte.
Der Meister versicherte mir aber, dass man das Speck-Stückchen von Außen nicht an dieser Stelle deponieren kann, sondern dass vermutlich der Marder selbst es dort abgelegt habe - als Reserve für schlechte Zeiten.
Statt der erhofften Garantie-Reparatur machte ich mich also schon einmal auf einen mehrere hundert Euro teuren Marderbiss gefasst.
Umso erfreulicher die Überraschung: Die Ursache meiner Probleme war eine Druckleitung, die schon ab Werk nicht korrekt montiert gewesen war und sich deshalb gelockert hatte.
Der nette Herr Marder hatte mein Auto tatsächlich nur als Zwischenlager für seinen Wintervorrat benutzt und nichts kaputt gemacht.
Gedankt wurde es ihm nicht, der Speck ist weg
.Hier noch zwei Bilder:
