jakabar
Kino Beauftragter
Mein zweiter "Nicht-Stadion"-Track. Neben Stadion gewinne ich Island immer mehr ab. Die Highspeedraserei mit schönem driften um die Kurven macht mächtig Spaß, je länger ich fahre.
Leider gibts online sehr viele Tracks, wo man erst einen GPS-Satelliten verspeisen muss, um auch nur 500 m des Tracks zu begreifen. Einige wenige, als "Old School" betitelte Strecken machen jedoch mordsgaudi.
Meine Strecke habe ich in diesem Stil gehalten. Keine bösen Fallen oder SchnickSchnack, sondern nur Highspeedraserei.
Datasheet:
Autor: 1:01.56 (alt 1:02.56)
Gold: 1:05.00
Silber: 1:07.00
Bronze: 1:15.00
Coppers: 2739
Mood: Island Sunset
Besonderheiten: Intro, Outro, GPS, Kameraeffekte, Sprungkamera
Beschreibung:
Nach dem Start kann man einen U-Turn rechts machen zum GPS, das sollte die Strecke ausreichend erklären, auch wenn sie recht simpel ist.
Nach dem Start hüpft man geradeaus in einen Tunnel und folgt einfach der Straße. Bei allen Sprüngen gilt - mittig halten! Der lange, hohe Sprung kurz vor Ende ist etwas knifflig und hat mich lange Zeit gekostet bis er passte. Ist man einen tucken zu schnell, knallt man schonmal gegen das Tunneldach. Evtl. kurz vor der Landung einmal ganz kurz bremsen.
Und nun viel Spaß! Als nächstes bau ich mal wieder fürs Stadion....
Leider gibts online sehr viele Tracks, wo man erst einen GPS-Satelliten verspeisen muss, um auch nur 500 m des Tracks zu begreifen. Einige wenige, als "Old School" betitelte Strecken machen jedoch mordsgaudi.
Meine Strecke habe ich in diesem Stil gehalten. Keine bösen Fallen oder SchnickSchnack, sondern nur Highspeedraserei.
Datasheet:
Autor: 1:01.56 (alt 1:02.56)
Gold: 1:05.00
Silber: 1:07.00
Bronze: 1:15.00
Coppers: 2739
Mood: Island Sunset
Besonderheiten: Intro, Outro, GPS, Kameraeffekte, Sprungkamera
Beschreibung:
Nach dem Start kann man einen U-Turn rechts machen zum GPS, das sollte die Strecke ausreichend erklären, auch wenn sie recht simpel ist.
Nach dem Start hüpft man geradeaus in einen Tunnel und folgt einfach der Straße. Bei allen Sprüngen gilt - mittig halten! Der lange, hohe Sprung kurz vor Ende ist etwas knifflig und hat mich lange Zeit gekostet bis er passte. Ist man einen tucken zu schnell, knallt man schonmal gegen das Tunneldach. Evtl. kurz vor der Landung einmal ganz kurz bremsen.
Und nun viel Spaß! Als nächstes bau ich mal wieder fürs Stadion....
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