Ich habe heute die Lautsprecher in den vorderen Türen ausgetauscht.
War einerseits etwas komplizierter als in manchem anderen Auto, andererseits auch wieder einfacher.
Der Veloster hat eine designmäßig zwar schicke, aber etwas komplizierter zu entfernende Türinnenverkleidung als viele andere Wagen.
Trotzdem: wenn man so etwas schon mal gemacht hat und mit Verstand und Sorgfalt arbeitet eigentlich kein größeres Problem.
Ich habe dann erst mal die serienmäßigen 165 mm Lautsprecher ausgebaut, die in die Tür
genietet waren. Die Alunieten aufzubohren war kein Problem, trotzdem wären mit Schrauben befestigte Lautsprecher natürlich leichter auszubauen gewesen. Die Original-Lautsprecher waren wirklich extrem billig aufgebaut und fest mit den Einbauringen verbunden (tatsächlich waren Lautsprecher und Einbauring quasi eine Einheit). Da ich die Original-Lautsprecher ohnehin wegwerfen wollte habe ich sie mit einem Dremel aus ihren Einbauringen entfernt, um die Ringe für den Einbau der ESX-Lautsprecher wieder zu verwenden. Die Tief-/Mitteltöner der ESX-Lautsprecher passten ganz genau, das war wirklich eine feine Sache.
Die neuen Hochtöner haben dafür nicht einfach so in die Einbauöffnungen ihrer Vorgänger gepasst, aber mit etwas Fantasie, einem O-Ring und einer Heißklebepistole habe ich auch das hinbekommen. Von diesen dämlichen Plastikpilzen, mit denen alle Türverkleidungen fest geklipst sind, haben natürlich einige den Ausbau nicht überstanden. Aber damit habe ich gerechnet und mir schon vorher eine Handvoll von den Dingern bei einem befreundeten Kfz-Meister geben lassen.
Anschließend habe ich alles wieder zusammen gebaut, getestet ob die Fensterheber, Zentralverriegelung und Außenspiegelverstellung noch funktionieren und dann erst mal einen Hörtest mit verschiedenen Musikstücken gemacht.
Ich bin begeistert, das ist gar kein Vergleich zu vorher. Die ESX-Lautsprecher haben einen guten Wirkungsgrad und sind auch bei relativ großer Lautstärke (für meine Verhältnisse, ich will gar keine rollende Disco) frei von Verzerrungen, so dass ich wohl ohne externen Verstärker auskomme. Da ich bei solchen Umbauaktionen immer sehr auf Sorgfalt achte hat der Austausch der vorderen Lautsprecher insgesamt ca. 5 Stunden gedauert (auch das Nieten aufbohren und dremeln braucht seine Zeit). Dafür ist aber auch nicht verkratzt, nichts klappert und die Verkleidungen sitzen wieder wie zuvor.
Zum Austausch der hinteren Lautsprecher hatte ich keine rechte Lust mehr, vielleicht mache ich morgen (oder nächstes Wochenende
) weiter. Ich kenne mich nämlich: wenn ich eigentlich keine Lust mehr habe, aber mich selbst dazu zwinge weiter zu arbeiten, fange ich an zu pfuschen. Und das ärgert mich hinterher immer maßlos.
Wenn die hinteren Lautsprecher auch ausgetauscht sind rüste ich vielleicht auch noch einen aktiven Subwoofer nach.
Nachtrag: in einem seltenen Anfall von Arbeitswut habe ich heute auch die hinteren Lautsprecher ausgetauscht. Der Veloster ist ein "echter" Dreitürer, er hat auf der Fahrerseite 1 Tür und auf der Beifahrerseite 2 Türen. Um an den Lautsprecher hinten links heran zu kommen muss man die Rückbank ausbauen.
Obwohl das in einigen DIY-Anleitungen (
Do
It
Yourself) in amerikanischen Foren als der komplizierteste Teil beschrieben wird war nach meiner Meinung der Austausch dieses Lautsprechers mit Abstand am einfachsten. Die Rückbank ist in 5 Minuten ausgebaut und der hintere linke Lautsprecher ist als einziger nicht genietet, sondern geschraubt.
Das war es jetzt aber auch erst einmal, ich glaube so schnell überkommt mich die Bastellust nicht wieder (kann man aber nie genau sagen
).
2Danke
LinkBack URL
Über LinkBacks
Zitieren
Zitat von Supernature
Lesezeichen